极端的是，河南的车辆制造有望调查新的成功。最近，汽车巨头比安特（Byd）和奇瑞（Chery）在河南（Henan）进行了重大运动。昨天，董事长Wang Chuanfu半年后再次访问了Henan。今年2月早些时候，Wang Chuanfu到达Zhengzhou Port District，审查了新项目的建设，并被宣布与秘书和州长的会议宣布，他将增加河南的投资布局。这次，我来这里一点，审查开发，接受该项目并实现诺言。那么哪个项目可以照顾王楚富？据新闻报道，昨天，他和省级党秘书刘宁一起去了两个地方：其中一个是Byd Zhengzhou Racing Project，这是第一个国内新型能源车全地球体育场，该体育场被正式用于Zhengzhou。两个项目之一代表车辆的文化，另一个代表基本的TECHNOLOGY。在去年的DI空间中，王Chuanfu亲自推出了开幕式的DI空间，并不难看到Henan的Byd布局不仅仅是创建汽车。就像使用亨南（Henan）作为一种方法来源，从汽车中的技术研发中创建全链工业生态系统，使用户看着汽车，购买汽车，使用汽车和玩汽车。此外，Byd Zhengzhou Super Factory已将超过100万辆汽车的产量组合在一起。这个一般布局在全国都是独一无二的。当时的Wang Chuanfu团队的大小相当大，我相信这不仅仅是Tungkol着眼于项目开发。值得注意的是，就在昨天，在郑州机场成功选择了691公顷的工业土地。根据目前的土地区域，最终计划，它是全球最大的BYD生产基地。在谈论Byd之后，让我们看一下另一辆巨型车辆，奇瑞（Chery），也是延续UED最近增加了他对Henan的投资。 8月18日，位于Kaifeng的Chery Henan Company推出了为全球市场开发的最新车型。您应该知道，多年来，Chery一直是中国汽车公司出口的全部出口量的拥护者，而海外市场是他们重视的主要战场。建立为河南全球市场开发的模型的重要性是自我的。这些动力开始从数据中出现。在今年上半年，Kaifeng的车辆出口量为66.2亿元人民币，增长了67.4％，其中大多数来自Chery的改善。难怪Chery Henan Branch的总经理发表了勇敢的声明：在河南建造另一个“新奇特”将需要3 - 5年。为什么两个巨人经常增加他们的投资？因为河南在改建车辆行业结构中的表现确实令人印象深刻。根据各个省的车辆制造数据ES在全国统计局发布的上半年中，Henan拥有679,400辆汽车，同比增长93.65％，领先于该国的增长，从去年的17日上升到12日； E Enery的E新车甚至进入了该国的前十名。与高级排名的广东相比，它具有强大的基础和强大的技术。 Anhui有Chery，Nio和Jac，该集群明显影响。河南总是很清楚独特的好处 - 到达曲线时的位置。从BYD附近的新国际港口建造到最近宣布建造6个枢纽飞行员飞行员的消息，Henan仍然扩大了该地点的优势，这是汽车公司领导者的最大因素，显然占据了其在其全球扩张计划中不容忽视的职位。当然，大型市场，完整的工业链等也是确定亨南是否可以走的关键嗯。在燃料汽车领域，尚未实现笨拙的工业省河南。进入新的能量车时代，河南似乎已经接近并更接近认识到这个梦想。 （Shi Bohan Hao Hanwen） 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。