版权声明：本文的版权属于NetEase Auto。打印时请指示源。 NetEase Auto今天9月17日报道，Roewe M7 DMH正式推出。作为结合先进技术和良好设计的插件和混合中型轿车，官方指南价格为97,800-114,800元，有限的时间优惠价格为85,800-102,800元。 “ Great Beauty”以强大的家庭轿车进入游戏，而新的副驾驶员可以单击地将其崩溃，以生产带有一排的沙发休息室。同时，这辆新车配备了AI即时控制底盘，该机箱首次将MCDC动态悬架载入100,000。在AI预示仪中，这结合了A的帮助驾驶感知，可以识别15米的颠簸并调节阻尼，从而使舒适度再次升级。这辆新车还将被大量关于豆袋的深入思考使用，并有望正式lau lau在第四个OTA季度之后的NCH。在电池寿命和能源消耗方面，新车在CLTC条件下的电动范围纯粹是160公里，全面的范围为2050公里，全面的油耗为每100公里2.57升。 Roewe M7 DMH是由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班（Joseph Carban）创建的，加入了另外的力量，外观符合“珍珠”汽车概念的“自信与美丽”的美学概念。就像瀑布一样，其瀑布的笔直格栅形状雄伟壮观。它与阳光的矢量光轨道晶体钻石配对。当点燃时，它看起来明亮的星星，这是区别的。增加“ Roewe”呼吸语言会增加车辆的敏捷性和技术感，在车辆被锁定和锁定时产生独特的照明效果。新车采用了拆分大灯设计，高和低光束灯基团巧妙地整合到通风区域前环境的两侧都适合整体形状。在汽车车身的侧面，光滑的后部形状是光滑而自然的，并且线条从汽车的前部到达汽车的后部到达汽车后部，从而产生了优雅而动态的姿势。就体型而言，长度，宽度和高度分别为4940/1890/1510mm，轴距为2820mm。在汽车后面，3D悬挂式尾灯具有独特的形状，并且内部LE LightdD Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd Lightd灯光整齐地排列，从而在照明后产生剩余的视觉效果。徽标灯的“ Roewe”光反映了脸部的前部，这进一步增强了整个车辆的高端认识和感觉。 Roewe M7 DMH的内部进入汽车，采用了最新的品牌设计风格，而周围的驾驶舱很简单而不会失去其豪华。多功能方向盘的两个扬声器具有舒适的握力，合理的钥匙布局和方便的歌剧tion。 10.25英寸悬挂了整个LCD仪器和15.6英寸中央控制屏幕的技术都充满了技术，为驾驶员提供了清晰易于理解的车辆信息和丰富的娱乐功能。流动的云图案装饰到控制台的中心和256颜色的柔软光线相互适合，这是对热和浪漫的汽车环境的赚钱。汽车的许多部分都装饰有镀铬条纹，细节显示出质量。值得一提的是，Roewe M7 DMH配备了乳胶慕斯舒适的椅子，由影响皮肤的棕褐色材料制成，触摸与丝绸一样细。椅子内的Surflex®高slow弹力弹海海绵提供了足够的范围和支撑，使驾驶员和乘客在家感觉就像是舒适的沙发。所有的座椅和座椅都是热的，它也可以在寒冷的冬季保持热量。主要驾驶员可以执行“一键式撒谎”，而副驾驶员则具有地平线TAL折叠模式，可以建造沙发和休息室。如果这是一段遥远的旅程或简短的事实，它可以为驾驶员和乘客带来真正舒适的体验。此外，座椅的后底非常脆弱，空调空气插座的后部进一步改善了背部乘客的舒适度。在智能调整方面，Roewe M7 DMH的性能也很好。作为世界上最深刻的大型模型的世界上第一个“车上”模型，这种巨大的AI模型带来了基本的功能，例如深层的语义理解，跨手机记忆和无缝的跨域转移，实现了准确，自然的语音响应以及多样性活动的无缝集成。例如，驾驶员可以通过简单的语音命令轻松完成导航设置，音乐播放，窗帘和其他操作，而无需进行手术，从而可以提高安全性和舒适性驾驶。同时，Roewe M7 DMH配备了SAIC OS汽车系统，硬件使用Qualcomm Snapdragon 8155芯片，该芯片正常运行并迅速响应。该汽车系统还具有手动车相干功能，可以涵盖华为，Oppo，Vivo，Vivo，小米和苹果手机等主要的手机品牌。它支持手机界面在汽车中自动流到汽车台式机，并自由使用所有移动应用程序和相关服务，这些服务确实可以实现移动电话的删除，并允许驾驶和业余爱好而无需控制连接。电气系统是Roewe M7 DMH的亮点。它配备了新一代DMH超级混合动力系统，该系统由1.5升发动机和DE电动机组成。其中，ANG最大发动机强度为82kW，驾驶的峰值电动机功率为137kW，功率输出强大稳定。为了支持高效的混合动力系统，Roewe M7 DMH的CLTC纯电池寿命达到160公里，可以遇到大多数用户的每日通勤需求，并每周通勤0个燃油消耗。当它充满电并完全油时，全面的电池寿命可以达到2050公里，从而完全消除了用户的“电池焦虑”。经过实际的测试和验证后，新车的最大范围可以超过2143公里，当它充满电并充分燃料时。在阳光明媚的工作条件下，Roewe M7 DMH纯电池寿命达到166.5公里，相反的虚假标准为104％，每周通勤成本可能少于7元。每100公里的全面油耗小于2.57L，实际上可以实现较长的电池寿命和低能消耗。此外，新车还提供了各种驾驶模式和电力资源设置，以满足不同情况下不同用户的驾驶需求。同时，Roewe M7 DMH配备了MCDC动态悬架，将MCDC动态悬架带到100,000首次。通过AI的直接控制底盘，它结合了辅助驾驶的理解，并可以提前识别15米的颠簸并调整阻尼，从而可以再次升级舒适度。 Roewe M7 DMH以竞争激烈的价格进入市场。在相同级别的型号中，Roewe M7 DMH具有良好的设计，舒适的驾驶舱，高级智能调整和多余的混合动力系统的成本性能。作为后来的人，预计将恢复混合轿车市场的结构。